【太平洋轿车 新车频道】12月2日，小鹏轿车与华为一起宣告，小鹏X9（询底价查参配）超级增程首发搭载华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，该发电机作为小鹏鲲鹏超级增程技能的中心部件，其具有超越92%的动发电功率，每升油可发电3.6kWh，使得小鹏X9超级增程具有1602km的归纳续航。现在小鹏X9超级增程已于11月20日完结上市，共推出2款车型，价格区间为30.98-32.98万元，上市1小时订单打破小鹏X9前史全天大定数。

  在了解华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机之前，仍是给咱们简略科普一下，避免混杂。其间咱们所了解的增程器，它是一套完好的 “发电-供电” 动力单元，并非单一零件，中心作用是为电池充电以延伸车辆续航，不直接驱动车辆。

  增程发电机则是增程器的中心履行部件，当然它实质仍是一台发电机，首要作业功能是担任把发动机的机械能转化为电能，无独立作业上的才能。所以这就十分检测发电机的发电功率、噪音振荡按捺、体积与质量操控等方面功能，二小鹏X9超级搭载所搭载的华为DriveONE下一代增程发电机在这方面有较大晋级。

  详细来看，华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机具有两大中心特性——“强”与“静”，首要这款发电机的“强”，在于具有业界最高功率密度，超强发电才能、馈电动力、保电才能。该发电机采用了多冲片齿部喷油/冷却技能，可完成继续发电功率密度高达1.88kW/kg，比较职业超越40%，一起完成发电功率大于92%，燃油发电功率达3.6kWh/L。

  调配1.5T高效增程器，其带来85kW最大发电功率，继续发电功率安稳在75kW，即便车辆处于8% SOC的低电量状况，动力也不会衰减，保证高速行驶、爬坡等高负荷场景下电力充分，合作小鹏自研的800V混合碳化硅同轴电驱（归纳功率93.5%），更能完成150km/h巡航不亏电的安稳体现。

  一起，小鹏轿车还与华为挑选经过发电机与电控的高集成度规划，将发电机Y向尺度极致紧缩至≤230mm，X向整机尺度383mm，电驱体积仅为53L，电驱分量仅为84.5kg，结合小鹏轿车的前舱一体压铸技能，完成零部件82合⼀，总内空X向⻓度提高23mm，在不侵吞座舱空间的前提下，完美兼容高压大电池与大油箱布局。

  在“静”方面，小鹏轿车与华为联合研发了精准自动停缸技能，启停时的噪音与振荡下降超越60%，增程器介入噪音小于0.5dB。一起，在软件上装备去旋变操控战略，经过精准算法与操控，保证车辆在各种驾驭工况下保持安稳、平顺运转，增程器加快轰鸣音杰出峰值最大下降7dB（A）。

  小鹏X9超级增程全球首发搭载华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机，标志着“可油可电、无感增程”的出行体会真实落地，很好地处理了纯电车的续航焦虑，又规避了传统增程车的NVH短板。（文：太平洋轿车 吴启星）