“航母心脏”被卡脖子三十年，忽然一夜翻盘？这句话听起来像是科幻，但它的背面，却藏着一项震慑的技能打破。5月30日，江苏无锡703所悄然发布了CGT-50M的实机相片。这一款燃气轮机，额定功率50兆瓦，热效率高达39.2%，直接逾越了美军最新类型LM-2500+G4的36.2%。不只如此，CGT-50M的寿数还比它多出两千小时。西方媒体对此挑选团体坚持沉默，而国内的军迷们却彻底炸开了锅。咱们都知道，技能上的追逐不算得上什么，但这一次，彻底不是追逐——这简直是超车，且是压着脖子超车！ CGT-50M最令人为之惊叹的，是它的间冷回热一体化规划。这个规划的最大亮点，是将本来需求两套管路的体系奇妙地兼并进一个模块，然后节省了30%的舱室空间。幻想一下，相同的体积，055型大驱能多出64个笔直发射单元，航速也能提高到35节。更让人张口结舌的，是它的叶片。这些叶片采用了单晶空心规划，内部布满了像蜂窝相同的冷却孔，每一个孔的直径仅为0.1毫米，激光打孔的数量更是超越六万个。这一技能不只大幅度下降了温度——整整120℃，并且这些资料仍是国产的第三代粉末合金。以往这种技能连美军都不肯出售制品，而现在，我国却反向出口到中东，阿联酋乃至现已为自己的护卫舰下单，预备晋级配备。

  当然，有人或许会质疑“这仅仅吹嘘”，但摆在眼前的数据是无法否定的。声称全球最强的MT-30，实践装舰功率却被约束在36兆瓦，由于再高功率的话，热端部件的寿数会大幅度缩短，乃至有或许提早作废。而CGT-50M的规划则能在满负荷运转50兆瓦的状况下，仍坚持每6000小时进行一次大修的规范。这在某种程度上预示着，这台引擎在不进行任何拆解的状况下，可以绕地球六十圈都不出问题。而美军的伯克级驱逐舰，因无法比及新式燃气轮机的到来，依然只可以运用下降功率版别的LM-2500，乃至连电磁炮项目也由于燃气轮机功率的约束而流产。

  假如咱们再看本钱方面，LM-2500+G4的价格高达4400万美元，而CGT-50M的第一批外贸版价格仅为2600万美元，且还供给了20年的包干保护。沙特一口气签署了12台燃气轮机的收购合同，且合同中清晰写明，答应第三方船厂来装置。这一行为显然是不给英国的MT-30留下任何生路。703所的内部人士还泄漏，60兆瓦版别的燃气轮机现已成功焚烧，估计下一年会有数据发布，方针热效率为42%。假如这一方针完成，阿利伯克级驱逐舰的燃气轮机技能恐怕要进行燃气-电混合的晋级才干赶上。

  现在，军迷圈里盛行一句话：“曾经看舰先看炮，今后先看烟囱。”这句话的背面，蕴藏着我国在航母动力范畴的重大打破。跟着动力的彻底自主，004号航母的排水量现已传出或许到达11万吨，四条电磁弹射器的装备也让人振奋。再也不需求为依靠俄罗斯“心脏病”的发动机而担忧。而有人则忧虑美国会进行技能封闭，但从现在的状况去看，叶片粉末、单晶炉、热障涂层设备等关键技能早已完成国产化，连五轴铣床也是大连光洋制作的，根本就没有封闭的空间。

  网友们也给出了火热的回应：“MT-30：我才是世界第一。CGT-50M：哦？那你把功率开到50兆瓦试试，别没到两千小时就散架。”回来搜狐，检查更加多