今天，在底特律车展上，美国陆军揭开了下一代主战坦克M1E3的奥秘面纱。这辆坦克的露脸，其实便是为了测验一系列新技能，终究版别估计将是一款混合电驱动的全新主战坦克，并或许装备主动避障和辅佐驾驭等立异功用。这款坦克估计将在2030年开端量产，到时将全面代替现在美军的M1A2艾布拉姆斯主战坦克。尽管如此，咱们无妨暂时放下它那不太契合传统的外形规划和一些较为让人困惑的功用，单就它所搭载的发起机而言，现已足以让人感到不解和意外。

  据悉，这款坦克选用了美国卡特彼勒公司出产的C13D直列六缸柴油发起机，这款发起机本来是为了民用而规划的。为了将其装配到坦克上，美军对其进行了调整和调校，去除了排放规范约束，然后最大极限地提升了动力输出。换句话说，这不过是一款通过民用改造的柴油发起机罢了。但是，最令人错愕的是，竟然有美国网友拍到了发起机上的一行中文字（见图2），大致意思是：假如这款发起机并非用于民用设备，它就只能从我国出口到其他几个国家，而不能在我国境内出售，且不受我国排放规范的约束。

  这一点好像意味深长，标明这台发起机或许是在我国的工厂出产和拼装的。正因如此，才会在发起机上看到出口和受我国排放规范约束这样的字眼。假如咱们进一步推理，这一状况或许暗示着美国在新式军用柴油发起机的研制和制作上现已丧失了满足的才能。究竟，这项技能关系到未来几十年美军主战坦克的开展道路，本应是优先得到资源支撑的范畴。假如美国有才能研制这样一款发起机，明显不至于选用改装版别；假如具有制作才能，也无需依靠进口。

  这无疑提醒了美国在高技能范畴的工业空心化问题，从F-35战斗机所需的高纯度稀土资源，到最新式号坦克所依靠的柴油发起机，美国的军工业在许多要害技能上现已深度依靠我国。美国人恐怕该认真思考一下，自己口中的中美脱钩是否真有完成的或许，究竟，实际往往比抱负更为杂乱。回来搜狐，检查更加多