在东非火热的阳光下，坦桑尼亚达累斯萨拉姆港的泊位旁，一批批印着中文标识的机械设备正被稳稳卸下。它们并未被繁琐的报关流程所耽误，很快便转入距港口不远的库房内。这个库房，在常州企业家眼中，有一个更为了解的姓名——“亚美柯海外仓”。它并非某个企业的私有领地，而是由常州钟楼区企业出资运营、面向国内很多制作厂商同享的“公共海外仓”。简略来说，它就是树立在出售方针国的“同享前置库房”与“归纳服务纽带”，让万里之外的“常州制作”能像本地货相同快速呼应商场。

  “建造海外仓，实质是为‘出海’企业建筑一个在异国的‘家’和‘桥头堡’。”钟楼区商务局相关担任人形象地比方道。五年来，钟楼区活跃带领企业布局海外供应链要害节点，像这样的海外仓建造面积已累计打破10万平方米。它们散落在“一带一路”沿线，成为常州制作畅行全球的安定支点，也标志着钟楼外贸正从单纯的产品出口，向供应链、服务链的深度国际化延伸。

  据坦桑尼亚的海外仓运营方亚美柯非洲控股有限公司的担任的人介绍，坦桑尼亚是东非门户，具有达累斯萨拉姆这一天然深水良港，也是通往坦桑尼亚、肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、刚果（金）等内陆国家的要害通道，商场辐射才能极强。现在东非共同体商场人口很多，正处于工业化、城镇化前期，对机械设备、农机、根本的建造物资的需求旺盛，与常州智造的工业优势高度符合。此处树立的公共海外仓，成为不少国内优质机械设备产品登陆东非商场的第一站。

  而关于中小企业而言，自建海外库房本钱高、危险大。公共海外仓就像个同享客厅，国内企业只需按需运用仓储、清关、配送这些专业服务，能把精力更聚集于产品和商场本身。公共海外仓的树立，鼓舞更多企业向海外出口贸易开展。现在，坦桑尼亚这一海外仓的利用率高达多半以上，柴油机、拖拉机、联合收割机等常州优势产品从这儿发往非洲各国。以江苏沃得的联合收割机为例，经过海外仓本地团队运营，产品送达客户手中的时刻均匀缩短了20天，归纳物流本钱降低了约30%。

  跟着海外仓业务量陡增，怎样来完成国内外的高效协同成为新课题。“咱们最火急地需求的，是一个能打通国内外、实时通明的办理渠道。”亚美柯海外仓担任人坦言。为此，企业自主研发了一套数字化办理体系，完成了从国内发运到海外出售的全流程可视化追寻。

  当然，钟楼企业“出海”建仓的形式不止一种。除了坦桑尼亚这种服务于多家第三方企业的“公共渠道”，也有企业环绕本身全球布局建造的海外仓。总部在钟楼的格力博（江苏）股份有限公司就是后者。作为新能源园林机械范畴的领军者，格力博为更靠近商场和客户，于五年前在越南北部重要港口海防市树立了首个海外仓。

  伴跟着超越10万平方米的海外空间建造，一座座海外仓的国外落地生根，勾勒出钟楼制作全球化布局的坚实脚印。区商务局相关担任这个的人说，未来将持续支撑和引导企业，在要点商场优化海外仓布局，完善功用，推进更多企业从“走出去”到“走进去”，让“钟楼智造”在全球供应链中占有更自动、更要害的方位。