公司表明，针对高效能柴油车近零排放操控项目，课题组研制了系列高效安稳的铜基小孔分子筛、新一代DPF产品、低DOC，晋级了SDPF、DDPF涂覆技能，构建了双SCR体系，完成了高效能柴油机的污染物近零排放。研制效果可支撑国VI柴油机后处理技能体系进一步降本增效，可规模化使用后处理催化剂体系和催化剂载体使用体系。

  据了解，在柴油机范畴，艾可蓝针对国七潜在的技能道路，进行了多项技能打破。在汽油机范畴，公司相同面临着多项技能应战。这些技能的打破，不只满意国七规范提出的限值和耐久要求，更为公司在全球排放法规趋同的大布景下，供给“出海”方面的技能支撑。