最近几天，外媒又抛出了个招引眼球的音讯，说我国要造第5艘航母了，还给出了详细计划：

  那么问题来了，我国第5艘航母究竟长啥样？真会用燃气轮机当动力吗？会不会跟传闻中的第4艘航母一起造？

  燃气轮机运用于航母并非新鲜技能，全球已有多款中型航母选用这一动力计划。英国“伊丽莎白女王”级航母、意大利“加富尔”号航母、印度“维克兰特”号航母，均以燃气轮机为中心动力。

  其间英国“伊丽莎白女王”级航母满载排水量约7万吨，搭载2台MT-30燃气轮机，调配柴油机与发电机组成归纳电力系统，总功率约108兆瓦，折合马力超14万，足以驱动这艘中型航母完结各类飞行使命。

  我国在燃气轮机范畴的技能打破众所周知，CGT-40燃气轮机的露脸缩小了与西方的技能距离。这款燃气轮机单台额定功率达44兆瓦，4台叠加理论功率挨近30万马力，从账面数据剖析来看，的确具有驱动10万吨级航母的才能。但航母动力挑选并非仅看技能参数，更需统筹系统适配性与性价比。

  我国现役的辽宁舰、山东舰、福建舰均选用蒸汽动力，其间福建舰的动力输出被外界估测挨近28万马力，已是惯例动力航母的功能峰值。经过多年实践，我国水兵已建立起老练的蒸汽动力保证系统，从船员练习、日常保护，到零件出产与通用交换，均构成完好闭环。

  若第5艘航母改用燃气轮机，不只需求重构练习与保证系统，还将添加巨额研制与制作本钱，一起提高技能危险。这种打破现有老练系统的挑选，与我国军工“步步为营、迭代晋级”的开展逻辑相悖，因此外媒的猜想更倾向技能想象，难以成为实践制作计划。

  虽然CGT-40不适配航母，却在其他舰艇范畴展现出宽广运用远景，新一代两栖进犯舰就是其间心适配渠道。

  比照英国“伊丽莎白女王”级航母的动力装备，其2台MT-30燃气轮机总功率约108兆瓦，而2台CGT-40燃气轮机的总功率便可到达附近水平，完全能满意大型两栖进犯舰的飞行与作战需求。

  两栖进犯舰的制作难度与技能门槛低于航母，更适合作为新式动力系统的“试水载体”。将CGT-40搭载于新一代两栖进犯舰，既能充沛的发挥其功率优势，提高舰艇的航速、续航与使命适配才能，还能在实战化布置中堆集动力系统的运用与保护经历，为后续拓宽运用场景奠定根底。这种“先在次级渠道验证，再向高端渠道拓宽”的思路，契合我国军工技能迭代的一向逻辑。

  关于第5艘航母的制作方向，外界构成两种中心猜想。一种观念以为应仿制福建舰的规划，制作一艘姐妹舰。持这一观念的人以为，沿袭老练规划能保证出产线高效工作，连续技能团队的制作经历，防止因规划改动延误工期。作为我国首艘电磁弹射航母，福建舰的制作与运用经历仍需逐渐堆集，轻率进行大幅修正或许引发技能危险。

  另一种观念则以为，第5艘航母将在福建舰根底上全面扩大，打造全新规划的大型渠道，满载排水量或提高至12万吨级。

  这一猜想的中心根据来自陆基“水泥航母”的测验数据——这款用于航母设备测验的模仿渠道，经测算长度约300米、宽度约80米，比较福建舰显着加长加宽，且舰岛后部保存烟囱结构，暗示新航母仍选用惯例动力，但渠道规划已完结大幅优化。

  江南造船厂的船台动态进一步印证了“全面扩大”的或许性。作为福建舰的制作单位，江南造船厂近年来民船订单饱满，大型船坞档期已排至2029年。

  若第5艘航母仅是简略仿制福建舰，理论上应在福建舰海试阶段便发动制作预备，但现在并无相关开工痕迹。这说明新航母大概率选用全新规划，需求更长时刻完结前期研制与计划证明，而非连续现有规划结构。

  与第5艘航母相关联的，还有传闻中的第4艘航母。日本媒体经过卫星图画测算发现，第4艘航母的水线米，超越美国“福特级”航母，据此估测其为核动力超大型航母。若这一估测建立，第4艘航母与第5艘航母将构成“核常调配”的开展格式，构成“双线推进”的航母开展形式。

  这种布局兼具稳健性与高效性：第4艘航母承当核动力技能的验证与打破使命，霸占大型航母核动力系统的研制、装置与运维难题；第5艘航母则走“惯例动力极限化”道路，在老练技能根底上提高吨位与战力，保证水兵作战需求的继续供应。两条技能道路并行推进，能防止单一技能不老练导致的项目延误，加快航母作战系统的完善。

  我国已具有一起制作两艘航母的工业实力。江南造船厂与大连造船厂构成分工协作格式，江南造船厂拿手大型立异舰艇制作，成功交给福建舰；大连造船厂则在航母改装与惯例动力航母制作范畴经历比较丰富，完结辽宁舰改装与山东舰制作。

  两大船厂均具有专属技能团队、配套供应链与先进制作设备，为双舰并行制作供给硬件支撑。当时国际局势复杂多变，这种“南北双厂、核常并行”的布局，是根据战略需求的合理安排，标志着我国航母开展已从“追逐型”进入“系统化规划型”阶段。

  归纳各类揭露信息与职业逻辑，我国第5艘航母大概率不会仿制福建舰规划，而是以福建舰为根底做全面扩大，打造惯例动力的大型航母。第4艘航母若为核动力类型，将与第5艘航母构成“核常互补”的格式，一起推进我国航母系统的完善。

  外媒的猜想虽招引眼球，却未捉住我国航母开展的中心逻辑——从“追逐他人”到“按自己的系统规划”，我国军工已构成自主化、系统化的开展思路。

  航母的动力挑选、吨位规划与制作节奏，均环绕实战需求与工业实力科学规划。这种老练的系统化开展才能，才是我国水兵走向深蓝的中心底气。

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