本次论坛汇聚全国专家、学者及企业代表，聚焦研讨充换电年度的产品技术发展，围绕超充技术、重卡超充、车网互动、直流微电网等关键议题展开研讨，旨在协同推动行业可持续发展。
11 月 24 日上午，上海启源芯动力科技有限公司 移动能源事业部负责人 朱金城 分享的演讲主题是《移动能源聚合平台，打破电能时空边界》。
非常感谢能有这个机会，与大家伙儿一起来分享启源芯动力在移动能源领域的实践与思考，包括我们的理念、产品、模式及核心突破。
这次会议的主题叫作《移动能源聚合平台，打破电能时空边界》，其核心价值正在于——突破空间与时间的双重限制，让电能真正的完成随处可得。
要理解移动能源的价值，第一步是要看清其背后旺盛的市场需求。当前，国内临时用电场景中，柴油发电机仍是主流选择，大范围的应用于工业、商业、农业、交通等多个领域。这一市场的规模正持续扩大：2025年，全球柴油发电机市场规模预计将突破260亿美元，中国作为全球最大的柴油发电机市场之一，规模已达47亿美元，2025年更将迎来新的增长高峰。
从2019年至2024年的市场数据分析来看，柴油发电机市场的增长本质上反映了国内临时用电需求的旺盛。其中，工业领域是临时用电的核心场景，占国内柴油发电机市场规模的60%左右。需要我们来关注的是一些新兴场景，以横店等影视基地为例，随着短剧产业兴起与大型剧组需求升级，不少影视基地已将临时用电全面切换为电池储能方案，相关发电量较此前增长了300%。
车辆补能领域同样存在非常明显痛点。尽管充电桩布局不断加密，但截至目前，车桩比仍维持在2.2:1的水平。受土地性质、电力容量等限制，许多有充电需求的区域无法建设固定式充电场站，充电基础设施不足的问题依然突出。这些场景的痛点，正是移动能源的机遇所在。
启源芯动力的移动能源解决方案，核心是构建“源-网-荷-储”协同的灵活供电体系：从充换电场站等能源端获取电能，通过专业载具运输，再借助充换电设备将电力精准输送至各类用电场景。这一体系主要由三部分构成：
第一，源端。除了大家熟悉的固定式充换电场站，我们还将风电、光伏等清洁能源场站纳入能源供给体系。传统充换电场站多围绕车辆补能需求布局，而在移动能源逻辑下，“源侧”的核心是构建稳定、经济的多元能源供给网络。
第二，荷端，即用电侧。过去，充换电场站的服务对象主要是重卡、乘用车等交通工具；如今，通过移动能源技术，我们将服务场景拓展至工地、影视基地、产业园区、油田、大型赛事等所有临时用电场景。这在某种程度上预示着，未来充换电场站的布局核心，将从“围绕车辆”转变为“围绕周边所有用电需求”。
第三，网和储端。这里的“网”并非传统电网，而是由动力电池、移动载具、交直流放电设备组成的移动能源运输网。这些设备共同构成可灵活调度的移动式供电单元，实现电能从“源侧”到“荷端”的高效传递。
移动能源的竞争力，首先体现在显著的经济性优势上。我们从两个维度作对比分析：
柴油发电机的发电成本居高不下。从理论热值计算，每发1度电需消耗0.26升柴油，按当前1升柴油6-7元的价格，仅燃料成本就达2元/度以上。若计入设备购置/租赁、保养损耗、柴油运输、人员维护等成本，实际度电成本接近3元。
移动能源的核心成本是充电成本。通过谷时充电、光伏充电等方式，我们可将充电成本控制在0.5元/度以内。即便计入电池与车辆的购置/租赁、运输调度、人员维护等成本，综合度电成本仍比柴油发电机低15%-30%。这在某种程度上预示着，在多数临时用电场景中，移动能源可完全直接替代柴油发电机方案。
移动能源的电能同样来自固定式场站，但其竞争力体现在不同时段的差异化优势上：
峰时段（电价0.9-1.2元/度）：移动充电站可通过峰谷套利，将补能成本控制在峰时电价以下；
平时段（电价0.6-0.8元/度）：通过储存弃风弃光电力或使用谷时电能，可将成本控制在与平时段电价持平或更低水平；
谷时段（电价0.2-0.5元/度）：固定式场站仍具成本优势，移动能源暂不具备竞争能力。
目前，我们已在新疆曹妃甸、广东清远等地落地移动式充电场站。客户选择我们的核心原因，一是“灵活”——按需调度、即时供电；二是“经济”——峰时段与平时段的充电成本低于固定式场站，形成了显著的降维竞争优势。通过优化运营调度，依托谷时电价与弃风弃光资源，移动能源可凭借高机动性持续扩大优势。
作为新兴领域，移动能源市场仍面临诸多挑战。在此，我也想结合启源芯动力的实践，分享行业共性痛点及解决方案：
频繁运输、颠簸震动，对设备稳定性提出极高要求——客户对设备的常规使用的寿命预期普遍在5年左右，如何保障长期抗震性与输出稳定性？同时，离网环境下，工地桩机、油田钻机等大型设备启动时会产生2-3倍的瞬时冲击，这对PCS（储能变流器）的性能构成巨大考验。
启源芯动力解法：采用车规级动力电池系统，并正向研发“为移动而生”的PCS系统——并非简单改造传统储能柜，而是完全基于移动场景的需求设计，从源头保障稳定性与抗冲击能力。
不同场景对补能效率、峰值功率、容量需求、用电曲线的要求差异极大，这需要企业具备高度定制化的解决方案输出能力。
启源芯动力解法：推行“模块化部署+量身定做”模式，通过标准化模块的灵活组合，快速匹配不同场景的个性化需求，输出最优解决方案。
移动能源项目多为零散、短期属性——工地项目可能仅2-3个月，影视拍摄周期7天至3个月，应急充电需求也多为3-6个月。而电池、PCS等设备投入较高，单一短期项目难以保障设备长期稳定利用，易造成资产闲置。
启源芯动力解法：依托国内领先的商用车电池银行体系，构建“需求聚合平台”。通过平台整合分散的终端用电需求，智能匹配运营商的设备空闲状态与服务区域，实现资产跨项目调度，保障设备高利用率。
为破解行业痛点，启源芯动力提出“平台化聚合、生态化共赢”的合作模式，核心逻辑类似滴滴、美团的需求聚合模式——将影视、车辆补能、园区、工厂等分散的终端用电需求整合至同一平台，再通过平台统一结算、智能分配。具体分工如下：
启源芯动力：提供电池、充放电设备及技术上的支持，开放数字化平台作为资产共享与统一服务的载体，直接对接终端补能需求；
运营商：持有车辆及管理人员，负责具体的运营调度、现场运维、充放电服务等工作，通过平台与终端结算。
1、资源整合，资产高效利用：减少需求与服务能力的错配，让设备在不同项目间灵活调度，提升资产利用率；
2、生态协同，减少零和博弈：串联资产持有方、运营商、设备供应商、充换电服务商等多方主体，优化利益分配机制，形成共赢生态；
3、规模扩张，降低综合成本：通过平台聚合流量，推动移动能源业务规模化发展，催化用电需求转化，降低全链条成本。
目前，我们的移动能源方案已在多个场景落地应用——包括移动充电站、矿山工程机械供电、高速节假日应急补能、工地临时供电、影视基地供电等。如果大家感兴趣，欢迎来与启源芯动力进行交流。
最后，想分享启源芯动力的初心与愿景，也是我们的Slogan——“让电能随处可得”。我们坚信，移动能源不仅是一种技术方案，更将重构能源供给的逻辑，为各行各业带来更灵活、更经济、更清洁的用电选择。
