2025年12月2日，小鹏轿车与华为在华为松山湖园区联合举行媒体技能共享会，正式揭露宣告小鹏 X9 超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机。

  这款中心部件的落地，不只为小鹏鲲鹏超级增程技能注入要害动力，更以多项职业抢先目标，从头界说了下一代增程的技能标准。

  作为面向全球家庭用户的增程AI大七座车型，小鹏X9超级增程对动力体系提出了纯电续航长、充电速度快、亏电动力足、归纳能耗低、增程噪音低、空间集成高的苛刻要求。

  而传统增程体系都会存在补能功率受限、纯电续航缺乏、NVH 体现欠安等痛点，市场上尚无现成产品能满意其高压渠道、超高集成等技能需求。

  为此，小鹏轿车与华为深度协作，联合攻坚职业技能空白，量身定制了这款专属 强心脏。

  在功能方面，其选用多冲片齿部喷油/冷却技能，继续发电功率密度高达1.88kW/kg，较职业抢先水平提高超40%；

  调配1.5T高效增程器，最大发电功率可达85kW，75kW继续发电功率合作小鹏800V混合碳化硅同轴电驱，能完成150km/h巡航不亏电，8% SOC 状态下动力无衰减，彻底处理高速、爬坡等高负荷场景的续航焦虑。

  功率上，该发电机工况发电功率≥92%，燃油发电功率达 3.6kWh/L，抢先职业 9%。

  在静寂性体会上，两边联合研制的精准自动停缸技能使启停噪音与振荡下降超60%，合作去旋变操控战略、ENC自动降噪技能及增程器结构优化，终究完成增程器介入噪音≤0.5dB 的纯电级静寂体会。

  为破解空间与功能的对立，该车型选用发电机与电控一体化规划，将发电机Y向尺度紧缩至≤230mm，结合前舱一体压铸技能完成82合1的高集成度，使总内空X向长度提高23mm，保证超快充大电池+大油箱的组合不侵吞座舱空间

  63.3kWh磷酸铁锂大电池调配60L大油箱，合作16.5kWh/100km的超低电耗与2.53L/100km的同级最低油电折算归纳油耗，成果了1602km的全球大七座最长归纳续航。

  此次小鹏与华为的强强联合，不只完成了无感增程，全场景续航的产品愿景，更树立了增程技能新标杆。

  小鹏X9超级增程凭仗更长续航、更快补能、更强动力与更静寂座舱的中心优势，为用户所带来沉着高效的出行体会，一起推进智能电动化职业的技能进步与可继续发展。