比亚乔·贝弗利（Beverly）大轮踏板，最近发布了2021款，这款踏板结合了高雅的风格，强壮的动力和超卓的城市机动性。新的Beverly仍然有2个版别，具有不相同的发起机：300cc（规范）和400cc（S）。

  新款的首要改变在于HPE发起机上，仍然分为300cc和400cc版别，一起到达了欧5排放。与从前版别比较，300cc发起机的功率添加了23％到达了19kw（25.8hp），最大扭矩添加了15％到达26Nm。

  400cc发起机替代了曾经的350发起机，不单单是排量的简略添加，Piaggio工程师还进一步提高了机械和热力学功用，并逐渐降低了现已很低的振荡和噪音水平。峰值功率在7500rpm时到达26 kW（35.4 HP），在5500rpm时到达37.7 Nm的最大扭矩。

  底盘方面，高电阻钢管和限制金属板制成的双支架结构，装备了直径35毫米的新式Showa前叉，在后面则有一对新Showa双减震器，具有预紧力5级调理的功用。

  得益于这种大轮踏板摩托车风格的轴承结构，以及带有轻质合金轮辋的大车轮（前部为16英寸，后部为14英寸），新的Beverly保证了像跨骑摩托车相同的骑行舒适性和抓地力，坚持了超卓的敏捷性和操控性。400cc版别还选用了更宽的轮胎（前轮为120/70而不是110/70，后轮为150/70而不是140/70），保证了高速下的更好稳定性。

  新款Beverly在装备方面也有晋级，选用了无钥匙体系，从而使发动，翻开座椅和油箱盖以及操作转向锁变得更简单。

  全新的全数字5.5英寸LCD仪表板，并选用新的车把控件，彻底依照人体工程学进行了从头规划。400cc版别还装备了PIAGGIO MIA衔接体系，可通过蓝牙将智能手机衔接到Beverly的车载电子体系。

  新款Beverly具有两种风格：以Beverly为代表的高雅和精美，另一种，是以Beverly S为特征的运动精神。

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